Реле давления воздуха Condor (Германия)
Реле давления воздуха, или как их еще называют прессостаты или маностаты используются как блоки автоматики для компрессора. Чаще всего применяются для управления поршневыми компрессорами, и выполняют функцию автоматического включения и отключения приводного электродвигателя, в зависимости от величины давления воздуха в ресивере, или других частях пневмосистемы.
Многие модели прессостатов оснащаются, так называемым, разгрузочным клапаном. Его функция очень важна и полезна. Он срабатывает (открывается) при остановке компрессора, стравливая при этом сжатый воздух, оставшийся в коллекторе между поршневым блоком и обратным клапаном. При этом, давление на выходе из компрессорной головки, падает до уровня атмосферного, что исключает внешнее сопротивление и значительно облегчает следующий пуск компрессора. Кроме того, предусмотрена установка защиты от пониженного напряжения и тепловая защита электродвигателя.
Для защиты от тепловых перегрузок, прессостаты могут комплектоваться реле тепловой защиты (тепловое реле перегрузки). Сила тока, по которой будет проводиться защита, выставляется при помощи специального регулятора.
Реле давления воздуха фирмы Condor (Германия)
Наиболее известным производителем реле давления для компрессора, является немецкая компания Condor Werke. Из линейки, выпускаемых этой фирмой прессостатов, наиболее распространенными и популярными являются серии MDR2 и MDR3, на 220В и 380В соответственно. Прессостаты этого типа, устанавливают большинство европейских и мировых производителей компрессорного оборудования. В том числе, реле давления серии MDR установлены на всех поршневых компрессорах белорусского завода «Ремеза» (серии AirCast, Remeza, Fiac).
Ниже, в таблице, приводятся технические характеристики и цены, на наиболее распространенные на наш взгляд, модели реле давления воздуха от фирмы Condor.
Технические характеристики и цены
| № | Модель |
Атм |
кВт |
В |
г |
Присоед. | Цена, грн. | ||||
Автоматика для компрессора 380В и 220В |
|||||||||||
| 1 | MDR 2/11 | 4 — 11 | 2.2 | 220 | 320 | F4 3/8″ * | 2200 | ||||
| 2 | MDR 3/11 6.3 А | 9 — 11 | 3.0 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | 3500 | ||||
| 3 | MDR 3/11 10А | 9 — 11 | 4.0 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | 3690 | ||||
| 4 | MDR 3/11 16А | 9 — 11 | 5.5 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | 3690 | ||||
| 5 | MDR 3/16 20А | 13 — 16 | 7.5 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | 3900 | ||||
| 6 | MDR 3/16 24А | 13 — 16 | 11.0 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | 3900 | ||||
| 7 | MDR 3/35 24A | 12 — 35 | 11.0 | 380 | 640 | F4 3/8″ * | нет | ||||
Прессостаты для винтовых компрессоров |
|||||||||||
| 8 | MDR 53/8 | 8.0 | 7.5 | 220 | 610 | 1/2″ | 4300 | ||||
| 9 | MDR 53/11 | 11.0 | 7.5 | 220 | 610 | 1/2″ | нет | ||||
| 10 | MDR 53/16 | 16.0 | 7.5 | 220 | 610 | 1/2″ | 4300 | ||||
* Соединение F4 означает, что соединительный фланец имеет 4 отверстия. Одно из них основное, для подвода сжатого воздуха (3/8″), и три вспомогательных меньшего размера (обычно 1/4″), которые за ненадобностью, закрываются заглушками. Такое исполнение позволяет подключить, при необходимости, какие-либо дополнительные устройства, например манометр, предохранительный или разгрузочный клапан и т.д.

Атм
кВт
В
г